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Você já deve ter ouvido falar do Mercedes EQS, o sedã de luxo que atualmente serve como carro-chefe elétrico da Mercedes. Há outra versão chegando ainda este ano, embora este modelo misture as coisas, trocando a forma baixa e elegante de um sedã pela de um SUV.
O Mercedes EQS SUV parece ter tudo o que o EQS common tem a oferecer, apenas em uma concha maior. Longo alcance, potência e velocidade, além de todos os luxos internos que você esperaria de uma montadora alemã de luxo como a Mercedes. Qual Mercedes vai precisar se quiser competir com outros SUVs elétricos de luxo, como o BMW iX e Tesla Fashion X.
Aqui está tudo o que sabemos até agora.
| Knowledge de lançamento | Ultimate de 2022 |
| Preço de rumores | US$ 110.000 a US$ 130.000 |
| Alcance da bateria | Até 410 milhas (WLTP) |
| Poder | 536 cv e 632 lb pés |
| Carregamento | 200kW |
| Velocidade máxima | A definir |
| 0-60 mph | A definir |
| Recursos extras | Hyperscreen, controle de voz ‘Whats up Mercedes’, configuração de sete lugares |
Mercedes EQS SUV: Preço e disponibilidade
Os detalhes de preços do Mercedes EQS SUV ainda não foram revelados, embora deva cair em algum lugar entre US $ 110.000 e US $ 130.000 nos Estados Unidos. Para referência, o sedã EQS começa em US$ 102.310.
O SUV EQS está programado para ser lançado ainda este ano, embora não tenha sido anunciado exatamente quando. Também está programado para chegar aos EUA, tornando-se o primeiro SUV elétrico da Mercedes a chegar ao país, após o atraso indefinido do EQC.
Mercedes EQS SUV: Design e inside
Por fora, o SUV EQS compartilha algumas semelhanças de design com o sedã EQS padrão, mas em um corpo muito maior. Isso é perceptível na frente com os faróis e a grade falsa, embora ambos estejam um pouco mais esticados desta vez.
No entanto, o formato o torna muito mais parecido com o Mercedes EQC, outro SUV do portfólio elétrico das montadoras alemãs. O SUV EQS parece um pouco mais elegante, no entanto, apesar de seu quantity additional, embora não possamos dizer o quão elegante é sem uma pontuação oficial do coeficiente de arrasto. A Mercedes sugeriu que poderia ser o SUV mais aerodinâmico do portfólio da empresa.
O SUV EQS é notavelmente longo, medindo 16,8 pés da frente para trás, bem como 6,4 pés de largura e 5,6 pés de altura. A distância entre eixos também tem 10,5 pés de comprimento, a mesma do modelo EQS padrão. A altura pode ser aumentada em 25 mm abaixo de 50 mph e, quando você atingir 68 mph, diminuirá 10 a fifteen mm para reduzir o arrasto e melhorar a eficiência, dependendo do modo em que você estiver.
No inside, o EQS SUV vem com um painel de instrumentos virtual de 12,3 polegadas e uma tela de infotainment retrato de 12,8 polegadas como padrão. O carro também virá com o sistema operacional MBUX, como outros EVs da Mercedes, com comandos de voz “Whats up Mercedes”, atualizações de device over-the-air e um show opcional AR heads-up.
Qualquer um que opte pelo EQS 580 recebe uma atualização, com a tela Hyperscreen que apresenta um painel de medidores de 12,3 polegadas, tela de infoentretenimento de 17,7 polegadas e uma tela de passageiros de 12,3 polegadas sob um único painel de vidro. O Hyperscreen é executado em 24 gigabytes de RAM e mede 4,6 pés em quase todo o comprimento do painel.
Na parte de trás, a Mercedes incluiu telas sensíveis ao toque para os passageiros do banco traseiro, bem como um apoio de braço rebatível completo com porta-copos. Embora isso remova espaço para quem espera sentar no banco do meio.
Além disso, como qualquer bom SUV, haverá uma terceira fila de assentos opcional que permite acomodar até sete pessoas no carro. Nessa configuração, você pode esperar obter 6,8 pés cúbicos de espaço de armazenamento, mas a versão de cinco lugares oferece incríveis 31 pés cúbicos. Como outros carros Mercedes EQ, ele não tem um frunk sob o capô.
Mercedes EQS SUV: Desempenho e alcance
Dois modelos distintos de SUV EQS estão confirmados para serem colocados à venda, com o EQS 450 oferecendo a opção de tração traseira de motor único (EQS 450+) e tração integral de motor duplo (EQS 450 4Matic). Ambos os carros virão com 355 cv e respectivos torques de 419 lb toes e 590 lb toes.
A Mercedes também lançará o AWD EQS 580 4Matic, que embala 536 cv e 632 lb pés de torque.
Velocidade e 0-60 vezes ainda são desconhecidos, mas espera-se que o alcance do modelo RWD 450+ ofereça entre 333 e 410 milhas de alcance por ciclo de teste WLTP. O 450 4Matic e o 580 4Matic podem oferecer 315-381 milhas de alcance.
Considerando que o EQS padrão oferece até 453 milhas de alcance por teste WLTP e apenas 350 no ciclo de testes da EPA dos EUA, espere que esses números mudem.
Todos os modelos têm a mesma bateria de 107,8 kWh do sedã EQS e podem ser recarregados com um sistema de carregamento rápido de 200 kW. De acordo com a Mercedes, isso levará de 10 a 80% em 31 minutos.
Mercedes EQS SUV: Perspectivas
O Mercedes EQS SUV é um carro importante para a montadora alemã. Não é apenas um novo carro-chefe EV e uma alternativa mais espaçosa ao sedã EQS, mas também deve ser o primeiro SUV elétrico que a empresa lança nos EUA. muita pressão sobre o EQS SUV para executar.
Mas parece que a Mercedes está marcando todas as caixas certas até agora. O SUV EQS é luxuoso por fora, impressionante de se ver por dentro e vem com todos os sinos e assobios usuais que você esperaria de um EV de luxo. Há muito que ainda não sabemos, preços incluídos, mas até agora as coisas parecem bastante positivas.
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