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Do PlayStation authentic em diante, Gran Turismo tem sido um jogo básico exclusivo para os consoles da Sony. Sempre marcou um ponto alto em gráficos e mecânica de simulação, atraindo fãs de jogos de corrida que queriam ver o realismo na frente e no centro, em vez de simplesmente bombardeá-lo em circuitos ou estradas. Agora Gran Turismo 7 parece pronto para continuar essa tendência para o PS5 generation. No entanto, o jogo parece estar abraçando a acessibilidade também.
Em um briefing digital antes do mais recente lançamento da Sony Situação do jogo, a Sony explicou como o Gran Turismo 7 será um “simulador de vida de carro”. Isso significa que os jogadores poderão experimentar totalmente uma carreira de corrida virtual, desde o ajuste de carros básicos no início até o acesso a carros esportivos de última geração ou carros clássicos mais tarde.
Tudo isso é bastante semelhante aos jogos Gran Turismo de outrora, apenas com um grande salto nos gráficos, som e sensação tátil (mais sobre isso depois). Isso não é ruim, pois esses jogos têm seguidores dedicados.
Todos na pista
Há um argumento de que Gran Turismo fica entre os fãs de corrida mais hardcore, que preferem simuladores puros, e pessoas que preferem uma experiência de corrida mais informal ou arcade, como a de Forza Horizonte 5. Como tal, GT7 agora tem o Gran Turismo Café.
O café funciona como um balcão único para tudo relacionado a carros, oferecendo um ponto central onde jogadores novos e antigos podem aprender sobre a cultura automotiva. Isso envolve ouvir sobre o design de um carro, história e muito mais. Eles também podem aumentar o que aprendem com mais de 30 pseudo-missões ou missões de direção chamadas “livros de menu”.
Embora não tenhamos dado uma probability a esse recurso, tivemos a sensação de que essa é uma jogada da desenvolvedora Polyphony Virtual para tornar o GT7 um jogo de corrida mais acessível do que os títulos anteriores do Gran Turismo.
Esta é provavelmente uma jogada inteligente, pois haverá mais de 400 carros no GT7 no primeiro dia. Esses veículos estarão disponíveis em três tipos de revendedores de carros: central da marca para carros de 2021, revendedor de carros usados para carros mais antigos e revendedor de carros lendários que oferece carros icônicos.
Você pode correr com esses carros em 34 pistas, algumas reais e outras de fantasia, por toda a Europa. Com 90 layouts para as referidas pistas e mais de 100 eventos de corrida para escolher, desde corridas tradicionais até provas de pace e waft, o GT7 “não tem um ultimate claro, mesmo após um ano de jogo. Basicamente, os fãs de carros provavelmente não vão se cansar do jogo tão cedo.
Há também um novo sistema que oferece aos jogadores uma variedade de conteúdo para compartilhar, como adesivos, pinturas de carros, fotos e replays. O último é significativo, pois um novo sistema de reprodução agora gera ângulos de câmera aleatórios e pode sincronizá-los com tipos específicos de música. Esse recurso promete tornar a visualização dessas reproduções mais dinâmica, com diferentes ângulos de câmera usados a cada vez.
Falando em música, ela tem um papel importante no GT7. Com mais de 75 artistas e 300 faixas de música, você poderá ouvir uma variedade de gêneros, do clássico e hip hop ao jazz e electro. Melhor ainda, essa música é integrada à experiência de direção, com a opção de percorrer as pistas no ritmo da música, com mais pace adicionado cada vez que um jogador passa por um portão de corrida. A ideia aqui é dar aos jogadores a opção de simplesmente relaxar e dirigir ao som da música, em vez de correr constantemente. Novamente, isso parece uma jogada para competir melhor com os jogos Forza Horizon mais relaxados e arcade-y.
Enraizado no realismo
No entanto, o GT7 ainda deve apelar para cabeças de pistão hardcore, já que a quantidade de ajustes e customizações oferecidas ainda parece ser vasta. Novamente, isso é de se esperar, mas o kicker aqui é o elemento de simulação em pace actual.
Nos jogos anteriores do Gran Turismo, o mecanismo de jogo calculava ajustes nas peças do carro e no desempenho medindo a relação entre peso do carro, potência e aderência dos pneus.
Mas no GT7, se alguém apertar um botão de “medida”, uma simulação de fundo completa aparece para dar uma leitura de como as mudanças de ajuste aplicadas a um carro serão traduzidas na pista. Os jogadores ainda podem levar um carro para a pista para tentar isso por si mesmos. Para pessoas que gostam de compósitos de pneus ou da calibração de amortecedores, esse nível de simulação pode ser tentador.
Energia PS5
Falando em ajuste, os desenvolvedores do GT7 fizeram muito para aproveitar o poder do PS5. Graças ao SSD do PS5, as corridas carregam em meros segundos. O poder de processamento do mais recente console da Sony também significa que existem dois modos gráficos notáveis.
O modo de taxa de quadros tem como alvo suaves 60 quadros por segundo, enquanto traçado de raios O modo não será executado tão rápido, mas oferecerá uma iluminação mais realista. O rastreamento de raios pode ser extremamente desgastante para todos, exceto para os mais poderosos e melhores PCs para jogos. No entanto, a Sony explicou que o recurso se aplicará apenas a partes específicas do jogo em que não são necessários tempos de resposta tremendous rápidos, como em replays.
da Sony áudio 3-d também se aplicará aqui, para que os jogadores possam captar detalhes de som granulares. Você vai querer um Fone de ouvido sem fio 3-d de pulso no entanto, como essa será a melhor maneira de experimentar todos os detalhes de áudio quando o GT7 chegar em 4 de março.
GT7 não seria um jogo PS5 first-party se não colocasse o Controlador DualSense ao bom uso. O háptico avançado do periférico simulará entradas e comments do carro, como a sensação de um carro deslizando ou experimentando subviragem. A modulação do pedal e o travamento do freio se traduzirão em pressão e resistência nos gatilhos adaptativos. Dado o quão bem o DualSense pode comunicar a pressão do gatilho em jogos de tiroessa funcionalidade pode ajudar a tornar o GT7 uma experiência de corrida mais envolvente e realista.
No geral, Gran Turismo 7 pode muito bem ser o maior jogo de corrida de 2022. Claro, isso depende de realmente encontrar um PS5, considerando que a Sony reduziu sua previsão de envio de console. Precisamos experimentar o jogo antes de dar um veredicto, mas os sinais para isso Exclusivo PS5 são promissores até agora.
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