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O Tesla Cybertruck não teve um grande ciclo de desenvolvimento, com pelo menos dois atrasos separados empurrando a janela de lançamento do caminhão do outono de 2021 para o início de 2023. No entanto, há algumas boas notícias a serem compartilhadas: o desenvolvimento do caminhão deve ser terminado antes do ultimate do ano.
A notícia foi confirmada pelo CEO da Tesla, Elon Musk, durante a recente teleconferência de ganhos do 4to trimestre e do ano inteiro da montadora. Embora isso não signifique que o Cybertruck será lançado este ano, a conclusão do desenvolvimento abre o caminho para o início da produção em massa.
Musk foi vago em sua declaração, provavelmente para evitar ter que atrasar o Cybertruck mais do que já foi. “Queremos concluir o desenvolvimento do Cybertruck este ano”, disse Musk, “e estar pronto para a produção no próximo ano”.
A ênfase está no fato de Musk ter dito que a Tesla quer concluir o desenvolvimento este ano, não que isso aconteça. Musk pode ser conhecido por grandes promessas, especialmente no que diz respeito à direção autônoma, mas esse não parece ser o caso aqui.
Os problemas da cadeia de suprimentos já foram responsabilizados pelos atrasos existentes do Cybertruck. Como disse Musk, lançar um carro novo requer muitos recursos – recursos que a empresa precisa para aumentar suas próprias capacidades de produção. Durante a ligação, Musk também explicou que a Tesla não poderá ter sucesso se continuar se concentrando em produtos futuros e negligenciando os que já possui.
O que faz sentido. A Tesla já está tendo problemas para atender a demanda pelos quatro carros que tem nas estradas. Atualmente, o Style Y, completo com as rodas padrão de 19 polegadas, tem previsão de entrega para janeiro de 2023. Enquanto isso, quem quiser comprar o Style X padrão terá que esperar até janeiro ou maio de 2023.
Embora seja possível diminuir o pace de espera comprando opções mais caras, como rodas maiores ou o complemento Complete Self Using, ambos os carros mostram o quão importante é para a Tesla aumentar sua capacidade de produção. Especialmente com todo o aumento da concorrência de outras montadoras, e o fato de que os preços da gasolina estão subindo.
Significa apenas que o Cybertruck é a vítima mais recente do problema de atraso de longa knowledge da Tesla – ao lado do Tesla Roadster de 2ª geração e do hatchback Tesla de US $ 25 mil.
Se serve de consolo para os possíveis proprietários do Cybertruck, Elon Musk está incrivelmente entusiasmado com o caminhão desde que foi anunciado. O caminhão vai acontecer em algum momento, mas agora a Tesla tem coisas maiores para se preocupar.
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